推荐！我的新西兰技术移民路

   一转眼已经到新西兰整整一年了，因为来之前从Jack的博客上还是了解了很多移民新西兰的相关信息，在这里也简单说说自己的技术移民经历，分享给有兴趣的朋友们。

　　早先一直觉得国内挺好的，不理解为什么有些原来的同学削尖了脑袋要出国。随着自己工作后有机会去欧洲出差，开始接触了外面的世界，慢慢的感受到原来小时候讲到的共产主义原来已经存在了！

   但是真正自己开始考虑是否要出来是在2009年底，有了自己的孩子，开始考虑孩子的上幼儿园、小学… 发现原来在北京要上到理想的学校，解决这一系列的问题无论是时间和金钱的成本都是不小的开支。尤其感觉到中国的教育体制有很大的问题。自己回顾自己的上学经历就已经感觉学校把我幼年的求知欲和才能都逐渐磨没了，更别说几十年后的现在的学校和老师，又有几个是会因材施教给孩子一个更高发展平台为目的的呢！不想让自己的孩子毁在这样的教育系统中，失去学习的兴趣和快乐的童年。

　　2011年7月决心想离开我们可爱的祖国、工作了10年的公司和生活了二十年的北京。先是大概研究了一下自己想去的国家，觉得澳洲应该是首选吧。不幸的是澳洲技术移民在11年7月修改了移民政策，根据我当时自己的打分结果，需要雅思考试4个7分才能凑够提EOI的分数。于是开始自己复习英语，准备雅思。

　　#雅思经历

　　因为自己的工作平时还是经常使用英文，决定自己找资料业余时间复习。于是主要利用早上五点多起来和晚上八九点以后记忆词汇，周末白天去办公室做真题。这样坚持了一个月左右，去参加了九月份的考试。裸考的成绩平均分是7分。尽管听力和阅读都在8分以上，但是写作和口语都没有达到7分。当时觉得自己还是有希望提高，就又报了环球雅思的辅导班想有针对性的提高一下。接着又在十月份参加了两次考试，结果都是平均分7分，第二次还没有第一次考的好。

　　雅思学习总结：英语的基本功要靠常年累月的积累，相关的雅思考试培训机构主要是教一些考试的技巧类的东西，短时间内也就能在你原有基础上提高0.5分左右。4个6分在半年至一年内有希望达到，4个7或8分要么需要你原有的水平就很高，要么你有超人的投入和毅力！

　　#调整方向

　　这下我有些发毛了，感觉到在有限的时间里，写作、听力提高0.5-1分真的是很难啊！我的问题是没有那么多时间了！因为如果不在年底提交申请， 移民局要是收到申请在明年我生日之后，年龄这部分的分数就会掉到更低的一档，我的雅思成绩就需要4个8分了！那就太难了！我可能没有更多的时间再提高雅思成绩了。

　　怎么办呢？于是我开始研究是否有其他国家可以考虑，曾经考虑过北欧的瑞典、丹麦、挪威，但是这些国家都要先有工作才行，满世界发了不少简历和求职申请，可是基本上都没有什么回音。

　　因为有高中的同学早些年移民到了新西兰，所以自己开始看看新西兰的移民要求。在网上自己打了下分，真还够140分，而且还没有雅思4个7分的要求。于是开始研究新西兰的技术移民政策。主要是自己去移民局的官方网站把跟自己相关的政策都一一去细读，然后看看论坛网站什么的中文英文的相关讨论。当然在这里不能不说，Jack的博客是所有新西兰移民信息中文信息最全最认真准确的！绝大多数问题都可以在博文和热心朋友们的讨论中找到答案，所以建议来Jack的博客问问题的新朋友先自己好好读一下相关信息，然后再问些高质量的问题。

　　#EOI申请

　　经过这一番研究，11年11月份在网上提交了第一次EOI，因为分数够140分，直接就被抽上了。但是很快12月份收到移民局的邮件，说我在申请中学历加分尽管本科和研究生学位的学校都是NZQA免认证的学校，但是因为我是要相关紧缺职业的加分申请，没有NZQA的认证不能承认，申请退回。

　　觉得不甘心，看来得有些试探性的投资。于是花钱做了一下Pre-assessment，倒是很快，一周左右就回来了结果。赶紧又在12月份重新投了EOI，转过1月再次被选中。2月份很幸运的收到移民局的邀请信。仔细的把信件内容读了好几遍，然后仔细研读了需要提供的相关文件要求，全力开始了准备各种文件的过程，包括需要公证的文件。跑公证处、跑税务所……，终于在4月之前寄出了申请，然后很快就被移民局收录并且分配了CO。CO也发来了邮件进行了沟通。

　　至此好像风回路转，走上了正轨。谁知世事难料！两个月过去后，CO给我发信说我申请的机械工程师的短缺职业不符合要求，需要NZQA的认证。收到后我就赶紧联系NZQA进行IQA认证 ，又跑毕业后十多年没怎么去过的本科学校、读研究生的学校找当年的成绩单、和学位学历证书的英文翻译件。抓紧时间把学历学位认证的材料发到NZQA。后又等了一个月收到了NZQA结果。赶紧把扫描件发给了CO，谁知CO看了后说还是不行，因为NZQA的认证信上只是说明我认证的学历学位相当于NZ的Level xx，但是机械设计的专业和职位他们没有能力进行评价，需要其他专业机构。所以CO说我的机械工程师职位不符合政策要求！——头大了！走到这里像似到了死胡同了！

   #职业评估

　　怎么办？硬着头皮给NZQA给我做评估的负责人发信，问他为什么要这么写结论？请求那边想想办法给我的职位给个认可。终于这个世界上还是好人多啊！那个负责人回信说他们不能给我的职位进行认可，但是指出：我的CO应该告诉我怎么做。为什么我的CO没有给我说清要求？他给我引用出一段移民局关于机械工程师紧缺职业的相关要求。对于中国的申请人因为无法是NZ注册认可的，也不是华盛顿协约国的，需要有相当于NZQA认证的Level 7资格及IPENZ的职业评估说明我的机械工程经验符合NZ的认证机械工程师要求。这两个结果一起才有可能在移民局拿到机械工程师紧缺职业的加分。

   虽然没有拿到NZQA的认可，但是至少又被指出了条路可以继续向前努力！于是又赶紧联系IPENZ，询问需要认证的要求和需要准备的相关资料。IPENZ发过来认证的要求和需要自我填写和评估的表格，于是又开始另一段征程！

　　这个评估的表格涵盖了机械工程师工作中要表现的各种专业素养，每个考察点需要写清楚自己哪部分教育、培训覆盖了这个点，哪件具体工作中的什么方面能证明自己具有这个能力。多亏我工作以来很多记录都还保存着，查电脑里原来做过的项目文件、设计图纸、攒下的实物样品、和在工作现场照下的照片……，按照办理刑事案件的要求：人证、物证、文档记录齐全。又给IPENZ发去了申请还有Money。

　　一晃儿又快两个月了，这期间为了做好一个人离家在外生活，重新在陌生地方工作生活的准备，离开了北京和工作了十年多的公司（年初还在公司年会上领到了服务10年奖），自己来到深圳又开始干工程师的职位了。不久IPENZ来信了，说我的评估不能按计划结束，因为现在的评估人对我所做过的工作不是太了解，需要有更资深的人士进行进一步的评估。我的个天啊！怎么什么都这么不顺！没办法，只好继续等待……

　　不过真是老天有眼，终于几周后评估结果出来了！而且评估人给了很高的评价，解释了为什么进行了第二次的评估：因为我学习的是导弹设计的专业，从事过飞机修理和消费电子产品的设计，他们第一个评估人因为没有相关经验不敢下结论，经过再次评审，我是一个完全合格的资深机械工程师！后来这个评估信应该对我PR签证的获取应该是起到了极大的推动作用！赶紧把评估结果发给了CO，她说这下应该没有问题了。然后又进入了漫长的等待期。期间发信告诉CO我现在换了工作和生活的城市、问过进展，CO又要我补充了些与我妻子还保持着密切联系及生活的证据（因为我的申请是包含了老婆孩子的）。又给她寄过与老婆手机通话的详单及她们娘儿俩飞到深圳的机票什么的，然后就等待Security check。

   #面试

　　暑往春来，转眼2012年已经过去2013年已经到了！从最初投EOI已经一年多过去了。春节前，CO打电话说Security check通过了，要跟我约面试的时间。因为像我这样海外申请没有NZ工作offer，一定是需要面试然后决定是给PR还是找工作签证。面试时间是4月份，可以选择是电话面试或当面到移民局上海办事处面试。考虑了一下觉得还是当面谈会好处多些。决定去趟上海吧。然后自己又开始准备面试，网上搜集各种NZ的信息、就业市场的状况等等，同时开始大量的发简历、看看是否能找到工作Offer。当然也试图在Jack的博客留言贴里找到一些线索。

　　面试时间很快就到了，买好了深圳去上海头天晚上到第二天下午回的机票，确保去面试时不出意外且有个好的状态。到上海在移民局办事处附近订了个酒店住下。第二天上午走路溜达着到了面试地点。

　　面试官很年轻，问我一些问题基本上都是在网上可以找到，主要是看英语语言能力及将来在NZ生存找到工作的能力。自己准备了很多证明自己能力的文件证据，包括IPENZ的评估信、自己除了工作方面的设计成果、专利、还有曾经想盖个两层房子画过的房子结构、水电路什么的图纸都出示给面试官。面试官跟我聊完后，说了句：我觉得你到NZ找工作应该问题不大。然后告诉我大概一个月后会有结果，以及三种可能性：A.拒签 B.9个月找工作签证 C.直接PR。

　　面试结束，至此我所有在办理NZ技术移民自己所能做的都告一段落，剩下的就看移民局的啦！

　　感觉希望很大，就回到深圳后又开始在SEEK之类的NZ求职网站上找工作发简历。终于在五月份的时候收到移民局的来信，通知我的申请一家三口批准了PR，让我交移民税以及老婆英语课程的培训费。钱通过银行转账过去了，护照也寄过去了，不久贴好绿色签证的护照拿到了，这几年压在心里的一个重担终于可以放下了！

　　接下来就要考虑如果去NZ找工作和最后在哪里落脚的问题了。当然一般首选都是奥克兰，投了很多奥克兰的简历，了解那里的生活状况，看看各个区的居住情况和房价，学校之类的事情……

　　本来想先这样在深圳干一年，然后在最后的登陆期限前再考虑长期过去。谁知人算不如天算，在深圳因为猎头再三推荐，换了个工作，多挣些钱。干了不到一周，我被小人老板给黑了，工作辞了，又回北京待业中了。这时正临近端午假期，突然收到了新西兰基督城一家公司的电邮，问我是否可以过去面试。估计他们是以为我已经在基督城了，我回信说我现在在海外，没有在基督城，问他们最晚可以延多久。那么回复说最晚一周，不行的话就考虑别的候选人了。当时我考虑再三，反正现在没有工作，早晚也要过去找工作和生活，干脆就借着这个缘由就先过去面试，不行再四处转转看看，寻找其他的机会。

　　于是，答应好面试时间是6月18日，自己在网上订了15日下午国航北京－悉尼－基督城的机票。15日周六下午，拖上一个行李箱和一个笔记本电脑，没有轰轰烈烈的告别仪式就自己上了首都机场。谁想到人算还是没算好啊！到了值机柜台后，被告知办不了登机，因为我没有澳洲的签证！！这可怎么办？我当时有点蒙，难道是老天绝我，不让我走？提着行李回家去？

   稍稍定了下神，觉得还是要想办法走，再拖下去这个面试可能就泡汤了！对了，香港转机应该不会有签证问题，于是问国航的柜台是否有其他今天从香港转机飞奥克兰或基督城的飞机，他们查了一下说国航没有，让我去另外香港的航空公司的柜台看看有没有。于是跑到香港的有关航空公司柜台那里一问，结果又是一盆冷水迎头泼下，所有香港有关航空公司的客票系统出了问题，没有办法当场出票！——老天不可能怎么绝情吧！又沉下心想想又没有别的办法，不想放弃！于是，又突然想到自己还有有效的日本多次往返签证，于是又问值机柜台是否有经日本飞新西兰的航班。一查，真的马上有班飞大阪的航班，然后40分钟后有大阪到奥克兰的航班。柜台的工作人员好心给我建议先买到大阪的机票，因为他们如果卖全程的话，配不上合适的舱位，机票会很贵！建议我到大阪再买下一段的机票。听人劝吃饱饭！于是就只买了到大阪的票，急急忙忙奔向安检，登上了去大阪的航班。

   一路无话，航班很准时晚8点多到大阪机场。一路小跑提出行李，直奔边检。可是又遇到了问题，边检人员看我的入境卡上没有填在日本的住宿和联系方式，不让我进关啊！真是让人着急！我只好给边检官员解释我只是要在日本转机，但是机票还没有买好，需要赶快过关买票。解释了半天，边检说那么你在入境卡上写好，今天会离开日本，离境去新西兰。我写好签好名，终于可以过关了！赶紧找纽航的柜台，时间看上去还来的及。

   赶紧跑到了纽航的柜台，真是祸不单行啊！今天是周末，纽航柜台这时候已经没有人值班了！没有人卖票！！问了旁边日航的值班小姐，她们说没有好办法，只能让我打纽航电话或上网订票。手机连续打了纽航的电话，一路各种语音提示，根本没人接听。马上要飞的航班，上网根本自己没法订票。眼见着纽航的机组人员开始进去，觉得完了完了，这个航班看来是上不去了。又问日航的美丽值班小姐，帮帮看看有没有明天的航班飞新西兰，结果又是一个霹雳！大阪机场只是隔天有飞新西兰的飞机！这下可不好了，再等到周一，如果再出什么意外就赶不上面试了。这不是起个大早，赶了个晚集嘛！不行，周日一定要走！接着再问值班小姐，明天哪里可能有去新西兰的航班？小姐查了一下，说周日下午东京有飞奥克兰的航班。她建议我坐明天中午的航班飞东京，但是我一看时间和飞新西兰的航班间隔太短了，不到一个小时。我真是不敢再冒险了，万一有个什么延误的话又泡汤了。她看我犹豫，就说还可以出机场去坐火车去东京，一早五点多就有，而且有很多趟，就是时间长些，火车上需要4个多小时。听到这个，且仗着自己有多次在日本旅行的经验觉得还是坐火车保险准时。

　　谢过值班的小姐，自己拿出电脑试图上网去订东京到奥克兰的机票。可不知是什么原因，电脑死活不能稳定联网进入纽航网站。又拿出手机上网试验，发现手机还比较稳定，虽然速度慢点。订好东京到奥克兰、奥克兰到基督城的航班，用信用卡付了费，心里踏实一些了。一看时间，已经晚上10点多了。在机场转转，看到有在椅子上睡觉的旅客，没有人管。干脆就在机场熬一宿算了，省点钱吧！日本的酒店通常价钱都比较贵，我真正也睡不了几个小时。在机场便利店买了点东西，简单吃了点东西，就找地方眯着去了。半夜的时候遇到警察查过一次身份。第二天一早五点半提着行李就奔火车票售票处，买上了开往东京方面的第一班火车，中间在两个站换两次火车。

　　本着不怕吃苦排除万难的勇气终于在周日的上午赶到了东京成田机场。稳妥起见，又跑到纽航的柜台确认了我网上订的票没有问题。在机场游荡了几个小时，下午终于坐上了飞往奥克兰的班机。到奥克兰后出关也遇到点小耽搁，被叫过去打开行李检查，因为托运行李里有一把剪刀，被怀疑是禁运的大型刀具。开包检查时心里还是一阵紧张，因为带了不少自己用的中成药。为了避免不必要的麻烦，在检查人员鼻子下面掏剪刀时，顺手把露在上面的中成药就盖到了衣服下面，海关人员看完剪刀，就放行了。

　　匆匆出了国际候机楼，在国内候机楼重新托运行李。因为在北京和日本的机场行李25公斤多，都没有问题，所以又把手上的小件塞了几件到托运行李，扔到了传送带上，然后就去登机口候机了。可是没坐下几分钟，听见广播里叫我的名字，说我的行李有问题，要我去行李托运处。真是倒霉！到那里看见我的行李被拿了出来，上前一问，说是超重了，超过21公斤，让我拿出点东西。解释了一下是从国际直接转过来的，后来称到23公斤说是可以了，这样行李才又重新送进去。

　　终于等到登机了！坐上了飞机，飞翔在遥远的南太平洋上空，飞越白雪皑皑的阿尔卑斯山，虽然身心疲惫，但是还是被脚下的朵朵长白云振奋了精神。时间不长，飞机就到了基督城国际机场降落。虽然看上去好像很平静，但是曾经修过几年飞机的我，在飞机降落滑行的时候，看到窗外的发动机在打开反推制动时冒出了淡蓝色的烟雾，知道应该是发动机有漏油的地方，好在是安全着陆了！

　　接下来倒是否极泰来，从找到订好的接机班车、到旅店住宿和第二天去面试都算顺利。面试完问经理需要多久可以知道下一轮的面试和决定，然后我好决定是在基督城等一段时间还是去别的城市看看其他机会。正好在他领我参观公司时，遇到了本应下一轮面试的他的老板，直接就聊了几句。后来，临走之前经理说不用等下一轮面试了，可以明天等他的邮件安排心理测试。周五进行了心理测试，老板又要了我之前的直接经理的联系方式进行了背景调查。转过来周二收到了发来的Offer。虽然不算是高薪，但是还是算是本地比较公平的待遇，就回信接受了。然后周四去签了合同， 成为公司历史上面试上岗时间最短的员工，两周内搞定！开始了在新西兰的新的工作和生活！

   至此，从开始准备移民到落脚基督城历时两年的历程告一段落，相信各位正在办理移民的朋友们会比我更顺利！（附上在新西兰天上、山上和回家路上的自己照的照片，祝各位好运！）